城市郊區(qū)高速能見度氣象觀測(cè)站是專為道路交通場(chǎng)景設(shè)計(jì)的專業(yè)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，可實(shí)時(shí)采集能見度、路面溫度、路面干濕狀況、風(fēng)向風(fēng)速、降水量、氣溫濕度等與交通出行密切相關(guān)的氣象要素。
它能通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)推送至交通管控中心，為道路預(yù)警、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、車流調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，以此降低霧、雪、冰、暴雨等惡劣天氣對(duì)交通安全的影響。

簡(jiǎn)介：

   城市郊區(qū)高速能見度氣象觀測(cè)站是專為道路交通場(chǎng)景設(shè)計(jì)的專業(yè)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，可實(shí)時(shí)采集能見度、路面溫度、路面干濕狀況、風(fēng)向風(fēng)速、降水量、氣溫濕度等與交通出行密切相關(guān)的氣象要素。

它能通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)推送至交通管控中心，為道路預(yù)警、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、車流調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，以此降低霧、雪、冰、暴雨等惡劣天氣對(duì)交通安全的影響。

城市郊區(qū)高速能見度氣象觀測(cè)站系統(tǒng)構(gòu)成：

  主要由氣象傳感器、數(shù)據(jù)采集器、傳輸系統(tǒng)、云平臺(tái)及用戶終端等部分組成。氣象傳感器實(shí)時(shí)采集道路氣象數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集器將其轉(zhuǎn)換為適合傳輸?shù)母袷?，傳輸系統(tǒng)通過有線或無線方式將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)，云平臺(tái)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ)后，供用戶通過終端設(shè)備查看。

監(jiān)測(cè)要素：

   包括氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣壓、能見度、雪深、道面狀況、天氣現(xiàn)象等。其中，道面狀況可鑒別干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰等 8 種狀況。

主要功能：

   具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能，能 24 小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)關(guān)鍵氣象要素，一旦發(fā)現(xiàn)大霧、暴雨、道路結(jié)冰等影響行車安全的氣象條件，會(huì)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。同時(shí)，為交通管理部門提供精準(zhǔn)氣象數(shù)據(jù)，支持應(yīng)急決策，協(xié)助優(yōu)化交通管理，如根據(jù)氣象數(shù)據(jù)合理分配道路資源、制定交通管制措施等。

軟件平臺(tái)（中心站監(jiān)控系統(tǒng)）

   由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及專用軟件組成，可接入多站點(diǎn)形成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，核心功能包括：

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析：匯總各監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)，生成趨勢(shì)曲線、歷史報(bào)表，支持異常數(shù)據(jù)自動(dòng)篩選；

預(yù)警閾值設(shè)置：針對(duì)不同天氣風(fēng)險(xiǎn)（如能見度＜200m、路面結(jié)冰、風(fēng)速≥25m/s）設(shè)置分級(jí)閾值；

多渠道預(yù)警：通過聲光報(bào)警、短信通知、電子情報(bào)板推送等方式，同步向交通管控中心、養(yǎng)護(hù)部門及過往車輛發(fā)布預(yù)警信息；

遠(yuǎn)程運(yùn)維：支持設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、參數(shù)遠(yuǎn)程校準(zhǔn)、故障自動(dòng)診斷與重啟。